Aprilia - NA 850 Mana
Infos:
Einzigartig auf dem Weltmarkt: Ein ausgewachsenes Motorrad mit automatisiertem Getriebe! Wahlweise per Fuss- oder Handschaltung (sieben Stufen) oder sogar mit Vollautomatik (in drei verschiedene Modi) zu fahren. EINZIGARTIG! Satte 850 cm³ und souveräne 76 PS. Einfach entspannt Gas geben und immer das maximale Drehmoment am Hinterrad haben!

Aprilia NA 850 Mana - die neue A(utomatik)-Klasse.

Aprilia-90°-V-2-Motor
Vier Ventile, oben liegende Nockenwelle
Weber-Marelli-Benzineinspritzung
Elektrostarter
Drei-Wege-Katalysator

Vollautomatisch: stufenlos, drei Programme
(Touring, Sport, Regen); Sequenziell: sieben
Gangstufen im manuellen Modus;
Gangwechsel per Hand (Knopfdruck) oder
Fuss (Hebel); Wechsel zwischen Automatik-
und Manuell-Modus jederzeit möglich
Automatische Kupplung

Gitterrohr-Rahmen aus hochfestem Stahl
Federung vorn Upside-down-Gabel
Aluminium-Zweiarm-Schwinge; hydraulischer
Mono-Stossdämpfer
Zwei Scheiben (320 mm) vorn. Radial-Zangen
Aluminium-Gussfelgen
Bereifung vorn: 120/70 ZR 17
Bereifung hinten: 180/55 ZR 17

Abmessungen
Länge: 2.155 mm
Breite: 800 mm
Höhe: 1120 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Tankinhalt 15 Liter


 Technische Daten der Aprilia NA 850 Mana
Typ: Naked Bike
Hubraum: 839
Zylinder: 2
Antriebsart: Kette
Leistung: 76 PS / 56 kw
Drehmoment: 73 nm
Gänge: Automatik, sequentiell 7 Gänge
Leergewicht: 230 kg
Treibstoffart: Benzin 4T
Preisempfehlung:
8949 Euro (UVP)
Ausstattung:
Fahrverhalten:  -  +
Zuverlässigkeit:  -  +
Erscheinungsbild:  -  +
Preis / Leistung:  -  +

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