Infos:
Im Verlauf der Jahre und mit dem steten Wachstum des internationalen Erfolgs der Monster erfolgte eine Weiterentwicklung und Erweiterung der Familie in Richtung Street Fighter Philosophie. Das war die Geburtsstunde der aggressiveren Monster SR, die sich in einem moderneren „Bad-Look“, einer sportlicheren Ausstattung und mehr Leistung präsentiert.

Motor (Bauart): Zweizylinder in L-FormZylinder
Ventilsteuerung: desmodromisch gesteuert, 2 Ventile pro
Abgasreinigung/norm: Euro 3
Kupplung: Hydraulisch betätigte APTC-Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 10,5:1
Tankinhalt: 14 Liter

Reifen vorne: 120/70 ZR 17 (5-Speichen Leichtmetallfelge 3,50 x 17)
Reifen hinten: 180/55 ZR 17 (5-Speichen Leichtmetallfelge 5,50 x 17)
Bremsen vorne: 2 x 300 mm Bremsscheiben, 2-Kolbenbremsssattel
Bremsen hinten: 245 mm Bremsscheibe, 2-Kolbenbremsssattel
Rahmenbauart: Stahl-Gitterrohrrahmen
Vorderradaufhängung: Marzocchi Upside-Down-Gabel, Standrohrdurchmesser 43 mm
Hinterradaufhängung: Progressiv angesteuertes Sachs Monofederbein in Federvorspannung und Zugstufe regulierbar. Einarmschwinge aus Aluminium
Federweg vorne: 130 mm
Federweg hinten: 148 mm
Sitzhöhe: 800 mm