KTM - 450 EXC Racing
Infos:
Mit mächtig Drehmoment und viel Leistung, wenn’s schnell wird, verpackt im besten Endurofahrwerk der Welt. Auf der Strecke und in allen Tests immer ganz vorne mit dabei.

Motor (Bauart): Einzylinder, 4-Takt
Ventilsteuerung: Keihin MX FCR 39
Zündung: Kokusan digital 4K-3B
Anlasser: Kickstarter/E-Starter
Vergaser: Keihin MX FCR 39
Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Eatonpumpen
Batterie: 4 Ah
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung
Verdichtungsverhältnis: 11:1
Tankinhalt: 8 Liter

Reifen vorne: 90/90-21"
Reifen hinten: 140/80-18"
Felge vorne: 1,60 x 21"
Felge hinten: 2,15 x 18"
Bremsen vorne: Scheibenbremsen 260 mm
Bremsen hinten: Scheibenbremsen 220 mm
Rahmenbauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Rahmenheck: Aluminium 7020
Lenker: Magura Aluminium Ø 28/22 mm, konifiziert
Federung vorne: WP USD Ø 48 mm
Federung hinten: WP Monoshock PDS
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten: 335 mm
Sitzhöhe: 925 mm
Bodenfreiheit: 380 mm


 Technische Daten der KTM 450 EXC Racing
Typ: Motocross
Hubraum: 447,92 cm³
Zylinder: 1
Antriebsart: Kette
Leistung: kw
Drehmoment: nm
Gänge: 6
Leergewicht: 113,5 kg
Treibstoffart: Benzin 4T
Preisempfehlung:
Euro (UVP)
Ausstattung:
Fahrverhalten:  -  +
Zuverlässigkeit:  -  +
Erscheinungsbild:  -  +
Preis / Leistung:  -  +

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