KTM - 525 XC Desert Racing
Infos:
Mit Leistung satt in jeder Situation dominiert sie in der großen Klasse die Gegner nach Belieben. Der Abstand zum Hintermann wird einfach aus dem rechten Handgelenk geregelt. Hubraum kann eben doch durch nichts ersetzt werden.

Motor (Bauart): Einzylinder, 4-Takt
Ventilsteuerung: 4 V / OHC mit Kipphebeln
Zündung: Kokusan digital 4K-3B
Anlasser: Kickstarter/E-Starter
Vergaser: Keihin MX FCR 39
Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Eatonpumpen
Batterie: 4 Ah
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung
Verdichtungsverhältnis: 11:1
Tankinhalt: 13 Liter

Reifen vorne: 90/90-21"
Reifen hinten: 140/80-18"
Felge vorne: 1,60 x 21"
Felge hinten: 2,15 x 18"
Bremsen vorne: Scheibenbremsen 260 mm
Bremsen hinten: Scheibenbremsen 220 mm
Rahmenbauart: Zentralrohrrahmen 25CrMo4 Stahl
Rahmenheck: Aluminium 7020
Lenker: Magura Aluminium Ø 28/22 mm
Federung vorne: WP USD Ø 48 mm
Federung hinten: WP Monoshock PDS
Federweg vorne: 300 mm
Federweg hinten:335 mm
Sitzhöhe: 925 mm
Bodenfreiheit: 380 mm


 Technische Daten der KTM 525 XC Desert Racing
Typ: Chopper/Cruiser
Hubraum: 510,4 cm³
Zylinder: 1
Antriebsart: Kette
Leistung: kw
Drehmoment: nm
Gänge: 6
Leergewicht: 113,8 kg
Treibstoffart: Benzin 4T
Preisempfehlung:
Euro (UVP)
Ausstattung:
Fahrverhalten:  -  +
Zuverlässigkeit:  -  +
Erscheinungsbild:  -  +
Preis / Leistung:  -  +

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