Infos:
Ohne E-Starter – dafür mit massig Kraft und Performance bei minimalem Gewicht. Die Brembo Bremsen – vorne mit Vier­kolben-Festsattel und 320er Scheibe – bremsen sicher jeden Gegner aus. Die vom Rennsport abgeleitete Auspuffanlage mit Aluminimum-Doppelschalldämpfer macht die 660 SMC an jeder Ampel „Ready to Race“.

Motor (Bauart): Einzylinder, 4-Takt
Ventilsteuerung: OHC
Zündung: Kokusan DC-CDI
Anlasser: Kickstarter
Vergaser: Keihin MX FCR 41
Schmierung: Druckumlaufschmierung mit 2 Ölpumpen
Kupplung: Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt
Kühlsystem: Flüssigkeitskühlung
Verdichtungsverhältnis: 11,7:1
Tankinhalt: ca. 9,2 Liter / 2,5 Liter Reserve

Reifen vorne: 120/70-17"
Reifen hinten: 160/60-17"
Felgen vorne: 3,5 x 17"
Felgen hinten: 5,0 x 17"
Bremsen vorne: Brembo Vierkolben-Festsattel, Bremsscheibe Ø 320 mm
Bremsen hinten: Brembo Einkolben-Schwimmsattel, Bremsscheibe Ø 220 mm
Rahmenbauart: Chrom Molybdän Zentralrohrrahmen, pulverbeschichtet
Rahmenheck: Chrommoly-Stahl, pulverbeschichtet
Lenker: Magura Aluminium Ø 28/22 mm, konifiziert
Federung vorne: WP USD Ø 48 mm
Federung hinten: WP Monoshock mit Pro Lever
Federweg vorne: 275 mm
Federweg hinten: 260 mm
Sitzhöhe: 910 mm
Bodenfreiheit: 290 mm