Infos:
Sie sieht aus wie die großen Vorbilder, ist mit ihrem Hubraum aber ideal geeignet für echte Motorrad-Einsteiger. Die extrem niedrige Sitzhöhe vereinfacht Rangiermanöver und das Handling der leichten 125er. Der luftgekühlte Einzylinder-Viertaktmotor gehört zu den besonders genügsamen Vertretern seiner Klasse, und das Fahrwerk agiert absolut gutmütig. Zudem ist die Kawasaki umweltgerecht mit KCA (Sekundärluftsystem) und Katalysator ausgerüstet.

Wer sagt, dass Cruising nur mit hubraumstarken Bikes Spaß macht? Auf der leichtgewichtigen und quirligen Eliminator 125 können Sie ganz stilvoll Ihre Runden in der Stadt drehen. Durch die niedrige Sitzhöhe ist sie stets einfach zu fahren und in jeder Situation leicht zu beherrschen.

Die Eliminator 125 ist das ideale Bike für Anfänger und Wiedereinsteiger. Darüber hinaus macht es Spaß, mit ihr jeden Stau hinter sich zu lassen oder ganz entspannt über kurvige Landstraßen zu brausen. Dabei bleibt die Eliminator 125 durch den niedrigen Benzinverbrauch und günstige Unterhaltskosten immer im grünen Bereich.

Motor (Bauart): 1-Zylinder-Viertakt-Motor
Ventilsteuerung: SOHC
Zündung: DC-CDI
Anlasser: Elektrostarter
Abgasreinigung/norm: EURO 2
Kühlsystem: Luftgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 9,6:1
Tankinhalt: 13 Liter

Reifen vorne: 90/90-17 49P
Reifen hinten: 130/90-15M/C 66P
Bremsen vorne: Einscheibenbremse 250 mm
Bremsen hinten: Trommelbremse
Rahmenbauart: Zentral-Stahlrohr-Rahmen
Federung vorne: Teleskopgabel mit 33 mm-Standrohren
Federung hinten: Schwinge mit zwei Federbeinen
Federweg vorne: 140 mm
Federweg hinten: 80 mm
Sitzhöhe: 680 mm
Abmessungen (LxBxH): 2150 mm; 780 mm; 1045 mm