Infos:
Die Maschinen unserer legendären XTSerie haben schon Mitte der siebziger Jahre für Furore gesorgt. Sie haben Abenteurer in die entferntesten Winkel der Welt gebracht. Und viele Rennfahrer haben den XT-Modellen den Sieg bei der berühmt-berüchtigten Rallye Paris-Dakar zu verdanken. Heute wartet die XT660R darauf, es ihren Vorgängern gleich zu tun.

Jede Yamaha entsteht nach unserer Design Philosophie „The Art of Engineering“, der Kunst der Technik und da macht die XT660R keine Ausnahme. Haben Sie auch geglaubt, dass eine Enduro in der Stadt wenig Sinn macht? Weit gefehlt! Die XT660R gibt sich bei langsamer Gangart besonders wendig und auf schnellen Asphaltetappen äußerst fahrstabil.

Motor (Bauart): 1-Zylinder-4-Takt-Motor, Einspritzanlage, geregelter 3-Wege-Katalysator, 4 Ventile
Ventilsteuerung: OHC
Anlasser: Elektro
Drehstromgenerator: 291 W
Batterie: 12V / 8 Ah
Kupplung: Mehrscheiben-Ölbadkupplung
Kühlsystem: flüssigkeitsgekühlt
Verdichtungsverhältnis: 10 : 1
Tankinhalt: 15 Liter
Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h

Reifen vorne: 90/90-21M/C 54S
Reifen hinten: 130/80-17M/C 65S
Bremsen vorne: 1 Scheibe 298 mm Ø
Bremsen hinten: 1 Scheibe 245 mm Ø
Nachlauf: 107 mm
Rahmenbauart: Semi-Doppelrohrrahmen mit integriertem Öltank
Lenkkopfwinkel: 27,25°
Federung vorne: Telegabel
Federung hinten: Zentralfederbein
Federweg vorne: 225 mm
Federweg hinten: 200 mm
Sitzhöhe: 865 mm
Bodenfreiheit: 200 mm
Abmessungen (LxBxH): 2240 mm; 845 mm; 1230 mm